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    • 城市空間榮獲2021年度英國皇家風景園林學會獎(LI Awards)

      英國皇家園林獎(LI Awards)旨在表彰風景園林從業者做出的杰出工作以及鼓勵他們在風景園林設計上不斷追求卓越。該獎項每年舉辦一屆,嘉獎那些塑造、恢復和保護自然與建成環境的最具創新項目。該獎項聚焦各類風景園林從業者的出色工作,包括景觀建筑師、設計師、經理、規劃者與研究者。該獎項設立的主要目標有以下幾點:1)提升風景園林從業者的能力;2)促進所有風景園林相關學科的知識與理解;3)突出風景園林從業者的專業技術;4)表彰致力于追求可持續性的設計方案。     2021年LI Awards設置的獎項共26項,包括專業類別、開放類別、會員獎、學生獎、國家自然建造獎及年度最佳景觀主席獎,其中開放類別的5個獎項面向全球的風景園林從業者,競爭尤為激烈。我司規劃設計的汕尾海豐羊蹄嶺-惠州惠東高潭古道重點線段(海豐段)保護修復與活化利用規劃 項目榮獲競爭最為激烈的開放類別的景觀遺產獎    獲獎名單中有73個優秀項目獲得殊榮,包括61個專業機構獎與12個學生獎,涵蓋了在醫療健康、社會福祉、促進可持續以及保護文化遺產等一系列優秀而富有社會意義的項目。。獲獎的團隊包括AECOM、ARUP、Atkins、McGregor Coxall、LDA Design、LUC、BDP、PRP、TEP、Davies White L...
      發布時間:
      2021
      09 / 29

      我司常務副院長唐曦文先生受邀英國皇家風景園林學會線上訪談

      北京時間2021年10月18日星期一下午四點,我司常務副院長唐曦文先生于深圳公司就我司入圍英國皇家風景園林學會獎開放類項目的景觀遺產獎項目《汕尾海豐羊蹄嶺—惠州惠東高潭古道重點線路(海豐段)保護修復與活化利用規劃》一事接受了主辦方的在線采訪。    采訪中,唐曦文常務副院長首先代表公司及設計團隊感謝英國風景園林學會對項目成果的認可與肯定,接著對項目進行了簡要的介紹,提出中國現階段鮮有大型線性遺產項目的規劃設計,該項目對于公司和團隊都是一個巨大的挑戰與開創,其涉及專業面廣,包括規劃、建筑、景觀,生態及地理等眾多專業;此外,設計全過程復雜,包括文化涵義解讀,保護歷史遺存,景觀線路設計及文旅活動策劃等內容。項目團隊設計主旨為注重歷史遺存的保護的同時,能夠兼容現代生活方式方面的需求,意圖通過景觀設計手段將兩者很好地結合起來,唐曦文常務副院長對項目團隊的工作給予肯定。最后唐曦文常務副院長期望主辦方能夠對該類項目持續關注,對項目給予更多支持。
      發布時間:
      2021
      10 / 19

      “空間論道”牛年開講了

      特殊的背景之下,城市空間年度技術交流會于2021年1月29日,在公司“空間論道”公共區域拉開帷幕。小伙伴們早早來到會場,院領導盛裝出席,享受這一年一度的技術盛宴。 會議中,城市設計中心李斌所長以“破題”為名分享項目編制過程中遇到難題如何迎刃而解的經驗;規劃三所于懷湘所長以國土空間規劃編制背景下園區規劃應對為題,提出了規劃中引入總設計師制度的思路;規劃二所副所長鐘飛翔以湖貝舊村為例,將近幾年深耕細作深圳歷史文化保護的心得,及歷史文化保護在城市更新中博弈角色和大家探討;景觀設計中心劉大森所長就如何整合資源,進而設計出兼顧特色和經濟的景觀作品的設計初衷發聲。規劃一所朱楓所長分享了社區規劃中的思與行;市政設計所陳家樂和孫延芳形象的講述了市政規劃設計中多工種融合的基本操作。 講座過程中,大家就“城市規劃是不是設計”、“國土空間規劃技術含量高不高?”,“歷史文化保護是否阻礙城市更新?”,“在城市景觀上大把投資值不值得?”,“干設計這一行能不能快樂?”、及“社區是否有發展的主導權?”等問題展開正反方“唇槍舌戰”,讓大家體驗了一把城市空間“奇葩說”;休息間隙,精心安排的“公仔套圈”和小牛投球”游戲又讓大家找到“那時少年”的快樂。一整天下來,小伙伴們在寓教于樂中收獲滿滿,斗志昂揚,喜迎牛年。
      發布時間:
      2021
      02 / 04
    • 《廣東省南粵古驛道線路保護與利用總體規劃》正式印發 ——貫徹落實十九大精神,推動鄉村振興

      近日,經省人民政府同意,省住房城鄉建設廳、省文化廳、省體育局、省旅游局聯合印發了《廣東省南粵古驛道線路保護與利用總體規劃》(后簡稱《古驛道總規》)。這是今后一個時期指導和推動南粵古驛道保護利用工作的行動綱領,也是開展南粵古驛道線路規劃建設的重要依據。廣東省副省長許瑞生表示,南粵古驛道保護利用工作要結合美麗鄉村建設、旅游、體育、文化等方式,為大眾提供優質的公共生態產品,以道興村,助推鄉村振興。至2025年,古驛道帶動1320個貧困村的建設和發展        南粵古驛道,即廣東省的古驛道。經初步摸查,廣東發現的古驛道及附屬遺存有202處,在過去,它們是當年的軍事之路、商旅之路,也是民族遷徙、文化融合之路,更是廣東歷史發展的重要縮影和文化脈絡。廣東省城鄉規劃設計院總工程師馬向明表示,古驛道的歷史是一部過去的繁華史,但由于社會經濟發展方式的變更,這些文化遺存大多分布在邊遠地區,而這些被工業化和城市化遺忘的地區,恰恰又是廣東貧困鄉村分布密集的地區。據統計,古驛道兩側各5公里范圍內覆蓋貧困村數量為1320個,約占全省貧困村總數(2277個)的60%。樟林古港一河兩岸整治工程已基本完成,古港河兩旁河堤綠道與傳統村落建設構成一體,行走其間十分愜意      ...
      發布時間:
      2017
      11 / 30

      《一周城事》2017.6.26

      深圳城市要聞1、光明新區舉辦粵港澳論壇6月20日下午,“智慧·綠色·光明未來”粵港澳論壇暨光明天安云谷戰略聯盟啟航儀式舉行。此次活動由光明新區管理委員會、深圳天安駿業投資發展集團主辦,深圳市委副書記、政法委書記、光明新區黨工委書記李華楠出席。此次高峰論壇以“智慧·綠色·光明未來”為主題,邀請了中國(深圳)綜合開發研究院副院長曲建等業界專家學者,就粵港澳大灣區建設大背景下,深圳及光明的發展機遇與挑戰、人工智能產業發展、生態新城建設、智慧產城融合等有利于推進粵港澳大灣區發展的新理念、新路徑、新格局發表主題演講。各位專家從國家戰略角度,聚焦灣區經濟、產業趨勢及光明優勢,為“智慧”光明、“綠色”光明發展獻計獻策。據悉,為響應粵港澳大灣區發展,打造“廣深科技創新走廊”,天安云谷落子光明新區。正在推進的光明天安云谷項目,毗鄰中山大學深圳校區,占地220萬平方米,是光明新區十三五重點推進項目。來源:深圳商報2、中國中冶將參與寶安特色小鎮的統籌升級改造6月19日,寶安區政府與中國冶金科工股份有限公司(以下簡稱“中國中冶”)簽訂戰略合作框架協議寶安即將大變樣!攜手中冶建“文化+產業+旅游”特色小鎮。中國中冶將參與寶安特色小鎮的統籌升級改造,充分發揮產業整合、資本整合、項目開發優勢,雙方將在特色小鎮領域開展深度合作,共同打造寶安區“文化+產業+旅游”一體化發展的...
      發布時間:
      2017
      06 / 26

      2017南粵古驛道定向大賽

      按語:2015年,國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上 絲綢之路的愿景與行動》,提出“一帶一路”國家級頂層戰略,提升文化軟實力。近日,國家文物保護局建議廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市,看中廣州的正是其他城市不可替代的古港地位和史跡價值。日前習近平總書記參觀了合浦漢代博物館,指出了“要打造好向海經濟,寫好新世紀海上絲路新篇章”。徐聞港在漢代是與合浦古港同樣重要的港口城市。廣州的黃埔古港、湛江的徐聞古港、汕頭的樟林古港和臺山的海口埠這四座“一帶一路”上的古港見證了廣東2000多年的海上絲綢之路潮起潮落,上千百萬南粵子女從這踏上船只飄洋過海,舶來品由此上岸進入中原;中國的瓷器、茶葉和絲綢也由此海路進入歐洲社會。今天,我們面向海洋,回眸大陸,不忘追溯歷史。今年的“南粵古驛道定向大賽”將舉辦10站,4站落戶四大廣東歷史古港,在越野中挖掘寶貴的歷史文化資源,通過古驛道將現代財富和知識“定向”回輸至古代交通網絡中依然貧困的村落,這也是有效貫徹習近平總書記的發展新理念,即綠色發展、生態優先的理念。首站賽事公告                                   &...
      發布時間:
      2017
      05 / 04
    • 空間論道 | 肖海燕:睡在燕郊 夢在北京

      引言:“舟車勞頓”是全世界上班族面臨的共同難題。在北京,每天有數百萬人奔波在上班路上,我們把其中通勤距離最遠的10%定義為極端通勤人群。極端通勤者通常居住在城市邊緣,他們的居住地表征了這個城市的實際半徑。我們通過手機信令大數據,對北京的通勤人群進行觀察和分析,得出了一些有趣的發現。最苦逼的通勤者在哪里?————大數據尋找極端通勤者本研究基于北京全市域和周邊的河北天津的共9個區縣,分別是北三縣(廊坊三河市、大廠回族自治縣、香河)、固安、永清、涿州、安次區、廣陽區以及天津市武清區的范圍,提取出聯通核心用戶數據,參照該區縣統計人口的比重進行擴樣,研究得出存在通勤的用戶共1174.9萬,從中提取出有效的通勤數據共6,103,394 份,按照通勤距離最遠的10%分析,識別出其中極端通勤人群數量為613,444 人。根據數據分析,我們得出存在以下特征:1. “五環外睡覺,五環內上班”如果把這些極端通勤人群的居住地展示到地圖上,可以發現昌平縣城、沙河、順義、燕郊、通州、門頭溝、蘋果園、房山和大興黃村是極端通勤人群的居住聚集地。極端通勤人群的居住區域分布及密度情況如下圖: 圖1:極端通勤人口居住地分布從極端通勤人群的區域分布比例來看,超過80%的人居住在五環外,主要集中在五環到六環之間的各地鐵沿線。 圖2:極端通勤人群居住分布圖本研究將提取出的極端通勤人群的工作地展示到地圖上,...
      發布時間:
      2018
      05 / 10

      空間學術 | 產城融合視角下特色小鎮的發展路徑研究: 空間布局模式研究

      產城融合視角下特色小鎮的發展路徑研究:(四)空間布局模式研究1產城融合的空間布局模式通過研究小鎮特色功能,包括圍繞產業生態圈落地的產業功能、圍繞就業人才需求的配置服務功能以及圍繞特色資源塑造的特色功能,明確了特色小鎮產城融合的對象和要素;通過產城融合的復合功能體系研究,明確了產城融合的功能復合疊加原則,并初步篩選了可落地的復合空間功能;基于以上的研究,總結了產城融合的空間布局模式(如圖1),以便進一步從實踐中得到推廣和實操驗證。圖1  產城融合下特色小鎮的空間布局模式首先,小鎮整體空間布局呈現核心圈層放射狀模式,圍繞中心公園分為內核、中核、外圍三個圈層。內核規模1平方公里左右,中核包含內核總體3平方公里左右,與特色小鎮規模要求對應,也是資源要素最集聚的區域,外圍為特色小鎮延伸拓展區,控制在8平方公里以內;沿核分別布置生態、生活、生產三大功能,組團放射式布局,體現生態、生活、生產“三生融合”要求和小鎮特色。其次,內核圍繞小鎮中心公園布置核心配套功能。中心公園結合地域自然人文資源、主導產業特色可作為開放式主題公園;圍繞中心公園周邊布置小鎮客廳、主題風情商業街、主題精品酒店、產業和文化展館、智慧綜合服務中心、產業中心、花園總部基地等功能項目,將核心資源在空間上集聚,使小鎮關鍵功能得到空間上的融合布局。第三,中核圍繞內核,在外圍布置主導產業科技研發、培訓中心、創享空間、...
      發布時間:
      2018
      10 / 16

      空間論道 | 欒峰:動員與組織 ——鄉村規劃與建設的關鍵著力點

      本文由現場速記稿整理而成,已獲嘉賓授權確認,未經許可,謝絕轉載!非常感謝邀請,讓我有機會來做個報告。我們平時做些理論工作,但主要也做些研究性的實踐工作。關于鄉村振興,從中央到地方已經紛紛啟動,國家的規劃也已經出臺,無論從方向還是目標上,大家都很清楚了,重點工作的領域大家也很清楚了。但是我相信在座的諸位同志,在一段工作后,也一定會有些感觸,這個事情,到底從哪里下手才更好些?我今天就想結合我們自己的工作,談點小的體會。總的來說,我認為鄉村社會的動員和組織非常重要,因為時間關系今天主要就講三個方面。1鄉村和鄉村振興戰略的認知從鄉村而言,有很多國家的學者專家做過研究,盡管具體看法上有所不同,但總的來說都認可的是,中國鄉村是高度復合的,而且是幾千年來形成的非常穩定甚至鎖定性的復合體,是集生產、生活、社會交往、安全方位、文化和生育延續等為一體的,這個在人民公社時期達到了一個高峰。此后盡管經歷了改革發展的沖擊,但這個基本的特征沒有變。甚至可以說如果沒有外部的力量,我們的鄉村幾千年來都沒有什么變化,有些地方,你在今天都可以看到已經延續了幾百年甚至上千年的生產和生活方式。有些同志偶然間看到這些圖片,看到那些生土的房子、木板的房子,就覺得很溫馨很傳統,就要求保護,不能改變。但是你可以去問問農民,看他們愿不愿意?他們會告訴你,你覺得好的話,咱們換一下好了,你想逃離的北上廣,你城里的房子,讓我去住好了!你...
      發布時間:
      2018
      10 / 29
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